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ETSweb Backend

Software made in Austria

ETSweb ist eine Multi-Tenant-SaaS-Lösung mit modularem Aufbau auf Basis von Microservices. Sie steuert jede OCPP-1.6- und OCPP-2.0-fähige Hardware, bindet Bezahlsysteme über OCPI ein und lässt sich per REST-API in bestehende IT-Landschaften integrieren. Entwickelt wird in Wien, von einem Team, das zur Hälfte aus Entwicklern besteht.

Standort durchrechnen Lizenzpreise

Ladepark mit Preisanzeige für AC- und DC-Tarife

Dynamische Preisgestaltung bei PV-Überschuss — Preisanzeige live aus dem Backend

Architektur

Worauf die Plattform aufsetzt

01

Multi-Tenant-SaaS

Jeder Kunde arbeitet in einem eigenen Mandanten mit eigener Organisationsstruktur, Rechten und Rollen.

02

Microservices

Modularer Aufbau, einzelne Dienste lassen sich unabhängig skalieren und erneuern.

03

OCPP 1.6 und 2.0

Verwaltung und Steuerung jeder OCPP-fähigen Hardware, AC und DC gemischt im selben Netz.

04

OCPI

Einbindung von Bezahl- und Roamingsystemen über den offenen Standard.

05

REST-APIs

Integration in SAP, Dealer-Management-Systeme und Energieportale von Erzeugern.

06

ISO 27001

Zertifiziertes Informationssicherheitsmanagementsystem, geprüft und auditiert.

Ladekurve und Ladestand

Die Ladekurve jedes Vorgangs, auch über die API

Zu jedem Ladevorgang zeigt das Backend den Verlauf der Ladeleistung und den Ladestand des Fahrzeugs. Beides lässt sich automatisiert über die API abholen — damit ist erkennbar, wie lange ein Fahrzeug noch lädt und wann der optimale Zeitpunkt für die Weiterfahrt ist.

Was damit möglich wird: Abfahrtszeiten planen, Ladepunkte früher freigeben, Fahrzeuge nach Ladestand priorisieren und Fehler erkennen, bevor jemand anruft — eine abknickende Kurve zeigt ein Problem, lange bevor der Ladevorgang abbricht.

Selbstverwaltung

Was Sie im Backend selbst erledigen — ohne uns zu fragen

ETSweb ist kein Portal zum Zuschauen. Ladekarten, Fahrzeuge, Kostenstellen, Tochtergesellschaften, Standorte, Preise und Reports pflegen Sie selbst, in Echtzeit, mit Rechten und Rollen je Mitarbeiter. Alles, was Sie hier sehen, steht auch als REST-Endpunkt zur Verfügung.

+ Neue LadekarteImportierenExport CSVSuchen…

Karte / UID	Fahrzeug	Fahrer	Kostenstelle	Status
AT-ENI-C0417	W-12345E · Kia EV6	M. Berger	4100 · Außendienst	aktiv
AT-ENI-C0418	W-23871E · VW ID.4	S. Hofer	4100 · Außendienst	aktiv
AT-ENI-C0512	Poolfahrzeug, frei	—	2200 · Zentrale	aktiv
AT-ENI-C0513	W-90122E · MAN eTGX	Depot Linz	7300 · Fuhrpark LKW	aktiv
AT-ENI-G0088	Gastkarte Empfang	Besucher	1000 · Marketing	gesperrt

Karte anlegen, Fahrzeug zuordnen, Kostenstelle setzen — drei Felder, sofort wirksam. Eine gesperrte Karte lädt im selben Moment nicht mehr. Kein Ticket, keine Wartezeit.

Kostenstelle	Fahrzeuge	kWh im Monat	Kosten	Weiterverrechnung
4100 · Außendienst	14	3.182	€ 764	Konzernumlage
2200 · Zentrale	6	1.044	€ 251	intern
7300 · Fuhrpark LKW	9	18.640	€ 4.287	Konzernumlage
1000 · Marketing, Gäste	—	612	€ 310	Ertrag

Jeder Ladevorgang trägt seine Kostenstelle von Anfang an mit. Die Monatsabrechnung ist damit keine Zuordnungsarbeit mehr, sondern ein Export.

ExportZeitraum: November 2026Suchen…

Datum	Standort	Karte / Anbieter	Zahlart	kWh	Umsatz	Ihre Auszahlung
02.11.	Business Park Nord	ÖAMTC ePower	Roaming	41,2	€ 22,33	€ 20,10
02.11.	Business Park Nord	Visa ····4417	Bankomat / Kredit	18,6	€ 11,53	€ 10,96
03.11.	Filiale Salzburg	ENIO Ladekarte	RFID	33,0	€ 16,17	€ 16,17
03.11.	Business Park Nord	Wien Energie	Roaming	52,8	€ 36,22	€ 32,60

Bankomat- und Kreditkartenumsätze stehen in derselben Liste — nicht in einer getrennten Abrechnung beim Terminalbetreiber. Sie sehen je Transaktion, was verrechnet wurde und was bei Ihnen ankommt.

Klicken Sie sich durch — so arbeitet Ihr Team im Backend, das ist keine Bildergalerie.

Die Oberfläche entspricht dem ETSweb-Backend, die Datensätze sind erfunden — eine Muster Holding GmbH gibt es nicht. Die Struktur mit Mandanten, Gesellschaften, Kostenstellen und Report-Planner ist genau so bei ENIO-Kunden im Einsatz.

API-first

Eigene Dashboards mit Echtzeitdaten

ENIO ist API-first entwickelt: Die Oberfläche benutzt dieselben Endpunkte, die auch Sie bekommen. Ladevorgänge, Ladepunktstatus, Kostenstellen, Umsätze und Tarife lassen sich damit in Ihr BI-System, Ihr ERP oder ein eigenes Dashboard holen — ohne Export, ohne CSV im Mailanhang, ohne Wartezeit auf einen Monatsbericht.

# Alle Ladevorgänge eines Standorts, seit Monatsbeginn
GET /v1/sessions?site=AT*ENI*E1150*01&from=2026-11-01
Authorization: Bearer &lt;token&gt;

# Antwort, gekürzt
{
  "total": 184,
  "sessions": [
    {
      "id": "s_9f41c2",
      "startedAt": "2026-11-03T07:12:44Z",
      "energyKwh": 33.0,
      "evseId": "AT*ENI*E1150*01*3",
      "costCenter": "4100",
      "vehicle": "W-12345E",
      "tariff": { "pricePerKwh": 0.49, "currency": "EUR" },
      "payment": { "type": "rfid", "provider": "ENIO" },
      "revenue": { "gross": 16.17, "payout": 16.17 }
    }
  ]
}

# Live-Status aller Ladepunkte — für die Ampel im eigenen Dashboard
GET /v1/evses?site=AT*ENI*E1150*01&status=live

Funktionsumfang

Was im Backend läuft

Über ENIO laufen Monitoring, Fakturierung, Forderungsmanagement, Cash-Management, Vertragsverwaltung und die THG-Quote. Sie entscheiden je Bereich, ob Sie selbst arbeiten oder ENIO beauftragen — das Disagio richtet sich danach.

Monitoring aller Ladepunkte inklusive Fernwartung
Fakturierung und fiskalisiertes Belegmanagement EU-weit
User-, Ladekarten- und Preisverwaltung
Mitbestimmung der Roadmap durch Kunden

Schematische Darstellung mehrerer Standorte mit Energie- und Datenflüssen

Häufige Fragen

ETSweb im Einsatz

Was ist ETSweb?

ETSweb ist das Backendsystem von ENIO für den Betrieb von Ladeinfrastruktur. Es steuert Ladepunkte, verwaltet Nutzer, Karten und Preise und rechnet Ladevorgänge gegenüber Endkunden, Mitarbeitern und Roamingpartnern ab. Technisch ist es eine Multi-Tenant-SaaS-Lösung auf Microservicebasis.

Welche Ladestationen sind kompatibel?

Jede Hardware, die OCPP 1.6 oder OCPP 2.0 spricht. In der Praxis laufen unter anderem Siemens, Alpitronic, Kempower, ABB, Schrack und Kathrein auf der Plattform — AC und DC gemischt im selben Netz.

Lässt sich ETSweb in bestehende Systeme integrieren?

Ja, über REST-APIs. Im Einsatz sind Integrationen in SAP, Dealer-Management-Systeme im KFZ-Handel und Energieportale von Erzeugern. ENIO hat ein eigenes Entwicklerteam in Österreich für kundenspezifische Anforderungen.

Wie registriere ich mich bei ETSweb?

Geschäftskunden erhalten den Zugang im Rahmen des Onboardings als CPO-Mandant. Endkunden mit einer ENIO-Ladekarte registrieren sich über das Webportal mit Kartennummer und persönlichen Daten.